Informujemy, iż mimo oczekiwania na uchwalenie krajowych regulacji dotyczących
wymagań jakościowych dla HVO100, które obecnie są na etapie prac rządowych, istnieje w
krajowych przepisach podstawa prawna do oferowania tego paliwa na krajowym rynku.
Zgodnie z art. 3 ust. 3 ustawy o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw:
Paliwa wyprodukowane lub dopuszczone do obrotu w innym niż Polska państwie
członkowskim UE, w Republice Turcji albo w państwie członkowskim EFTA, zgodnie z
przepisami obowiązującymi w tych państwach, które spełniają wymagania wynikające z
przepisów UE w tym zakresie, mogą być transportowane, magazynowane, wprowadzane
do obrotu [przyp. w tym np. poprzez detaliczne sieć stacji paliw] oraz gromadzone na
stacjach zakładowych, o ile paliwa te spełniają normy techniczne UE w zakresie ochrony
zdrowia i życia ludzi i zwierząt, środowiska lub interesów konsumentów.
Mając na uwadze, iż HVO100 oferowane przez Unimot jest paliwem oferowanym już na
innych rynkach UE oraz spełniającym unijny wymagania techniczne, jego oferowanie jest
dopuszczalne również na podstawie ww. klauzuli na terenie kraju. Dla jednoznacznego
potwierdzenia powyższego, Unimot zwrócił się z oficjalnym zapytanie do Ministerstwa
Klimatu i Środowiska odpowiedzialnego za regulacje dotyczące wymagań jakościowych dla
paliw i otrzymał oficjalne pisemne potwierdzenie powyższego stanowiska. Pismo
Ministerstwa do Unimot potwierdzające prezentowane stanowisko stanowi tajemnicę
przedsiębiorstwa Unimot.
04.10.2024
